灰铸铁件流动性好、体缩短和线缩短小。归纳力学性能低，抗压强度比抗拉强度高约3~4倍。吸振性好。弹性模量较低。使用：形状可以复杂，结构允许不对称。有箱体性、筒性等，例如，用于发动机的汽缸体、筒套、各种机床床身、底座、平板、平台等铸件。

　　球墨铸铁件流动性与灰铸铁相近；体缩短比灰铸铁大，而线缩短小，易形成缩孔、疏松。归纳力学性能较高，弹性模量比灰铸铁高；抗磨性好；冲击韧性、疲劳强度较好。消振才能比灰铸铁低。使用：一般多设计成均匀壁厚。

　　对于厚大断面件，可采用空心结构，如球墨铸铁曲轴轴颈部分。可锻铸铁件流动性比灰铸铁差；体缩短很大， 退火后，终究线缩短很小。退火前， 很脆，毛坯易损坏。归纳力学性能稍次于球墨铸铁，冲击韧性比灰铸铁大3~4倍。

　　使用：由于铸态要求白口，一般是薄壁均匀件，常用厚度为5~16mm.为添加其刚性，截面形状多为工字形、丁字形或箱形，避免十字形截面；零件杰出部分应用肋条加固。流动性差，体缩短、线缩短和裂纹敏感性都较大。归纳力学性能高；抗压强度与抗拉强度几乎持平。吸振性差。